由于球磨機的日漸大型化，研磨技術的相關知識仍比較落后，為此，紅星機器結合自身多年技術優勢和在客戶反饋中所積累的經驗特提出球磨機的研磨技術改進方法。

國家基設施建設的規模不斷擴大，如鐵路，高速公路，機場等的建設，對機械設備的需求不斷增加，一定程度上促進了國內機械制造行業的技術發展，紅星機器抓住時機對設備進行優化及技術革新，取得了廣大客戶的滿意。

該技術具有以下特性：篩分裝置中的篩板孔徑可根據用戶實際情況在1.0-3.5mm范圍內設計，篩板通料面積可達40-65%，使用過程中篩板不易松動，篦板篦縫不易堵塞。生產過程中可以在短的時間內將適合二倉研磨的顆粒從一倉分離出來，并使二倉內研磨要求的顆粒及時排出磨外。

紅星機器經過對國內數十臺高產、高細、篩分磨的分析和論證，創新開發的內選粉篩分磨技術，匯集了康必登磨、高產、高細、篩分磨的技術，并針對上述缺點作了重大改進。

目前，國內的部分高產、高細、篩分球磨機存在篩分裝置中篩分板孔徑大（2.5-3.5mm）、通料面積?。ㄖ挥?0%左右的通料面積）篩板容易松動造成物料跑粗，篦板篦縫容易堵塞等弱點。這樣一倉的粉碎和二倉的研磨分工更加明確，并基本上杜絕了磨內過粉磨現象，提高了球磨機的生產效率；對磨內的襯板結構、球鍛級配進行優化調整，使每臺設備都能達到系統能力；由于通風能力加強，通料面積增大，粉磨高濕、高溫料時臺時產下降幅度大大底于普通高產、高細、篩分磨；臺時產量可以提高20-40%，比表面積可以控制在300-450m2／kg范圍內；一般三個月可收回投資，磨內改造1-2天即可完成。本技術適合于閉路磨、開路磨、超細礦渣微粉改造。應用該方法改造球磨機后可有效節省人力和材料投入。

致使用戶在使用過程中產量提高不大，且質量波動很大，有時要停下機來，處理篩板和清理篦板篦縫，給用戶造成很大損失。該技術是在磨機中采用新型篩分裝置，以原有粉磨生產工藝為基礎，考慮到生產系統中各個環節的工藝情況，如熟料粒度，溫度、易磨性、混合材種類、水份等。通過內選分裝置的作用，將磨機粉磨過程中的粗細顆粒及時有效分離。紅星機器將繼續本著“鑄紅星牌，創良好企業的宗旨”，在機械制造技術革新的道路上前行。