據交通部制定的《公路水路交通“十一五”發展規劃》的要求，2010年全國二級以上高等級公路總里程數將達到45萬公里。礦石入口量一般占40～50%，按入口50%計算需在海內采購9.24億噸礦石。篩選1億噸礦石需要6億元振念頭械設備，則2005年擁有振念頭械設備55.44億元，按照5年的折舊年限和10%的配件消耗比例，2006年消耗振念頭械設備16.63億元。修筑1公里高等級公路約需要6萬元的振動篩機械設備，所需配件按10%計算，2006年交通行業約需要6.80億元振念頭械設備。到2006年，全年粗鋼產量已突破4億噸，樹起世界鋼鐵發展史上新的里程碑。

另外，中國公路建設正處在工業的擴張期，面對著持續繁榮的契機。 我國是能源大國，既是出產大國又是消耗大國，資源的利用已成為國家發展的重要戰略。振念頭械主要運用于鋼鐵、電力等能源行業，并在交通道路行業也有廣泛應用。截止2009年，海內鋼鐵市場仍然高調發展。

鋼鐵行業進入21世紀，隨著世界經濟的復蘇和我國進入重化產業階段，在海內外市場強勁需求的拉動下，我國鋼鐵產業實現連續5年高速增長。鋼鐵業的大發展也為振念頭械市場提供了廣闊的發展空間。因此，2006年鋼鐵行業的振動篩機械設備市場需求為28.83億元。國家的發展規劃對振動篩機械行業帶來了重大的發展機會。 隨著我國產業化和城市化進程不斷加快，國民經濟持續快速增長，出產技術水平的不斷提高，預計我國公路的修建總里程數也將快速增長，尤其是高等級公路的比重也將不斷晉升。